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一.亭的平面園亭體量小，平面嚴(yán)謹(jǐn)。自點(diǎn)狀傘亭起，三角、正方、長(zhǎng)方、六角、八角以至圓形、海棠形、扇形，由簡(jiǎn)單而復(fù)雜，基本上都是規(guī)則幾何形體，或再加以組合變形。根據(jù)這個(gè)道理，可構(gòu)思其他形狀，也可以和其他園

    位置選擇應(yīng)考慮兩個(gè)方面的因素：一是要遮蔭避雨，有良好的觀(guān)賞條件，即是由內(nèi)向外好看，因此要設(shè)在能觀(guān)賞風(fēng)景的地方；二是園亭也是風(fēng)景的組成部分，所以亭的設(shè)計(jì)要與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)，自身應(yīng)具有

1  樹(shù)木與地下管線(xiàn)外緣最小平水平距離的規(guī)定是根據(jù)《城市工程管線(xiàn)綜合規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定制定的，其中排水肓溝與喬木的距離規(guī)定是根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）的規(guī)定制定的。在道路規(guī)劃時(shí)應(yīng)

    樹(shù)木與其他設(shè)施最小水平距離的規(guī)定主要參照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》（ＣＪＪ48-92）的規(guī)定的。其中電力、電信桿柱距喬木中心最小距離1.5米的規(guī)定是根據(jù)《城市工程管線(xiàn)綜合規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定

1  地震區(qū)的道路工程及重要的附屬構(gòu)筑物應(yīng)按國(guó)家規(guī)定工程所在地區(qū)的設(shè)防烈度，進(jìn)行抗震設(shè)防。2  道路工程以設(shè)計(jì)地震烈度表示的設(shè)防起點(diǎn)一般為8度。以下情況設(shè)防起點(diǎn)應(yīng)為7度，7度以下不設(shè)防。  &

道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限規(guī)定如下：快速路、主干路為20a；次干路為15a；支路為10～15a。路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限規(guī)定如下：    一、水泥混凝土路面見(jiàn)第10.2.2條。  &nbs

 第1.0.1條   為使城市道路設(shè)計(jì)達(dá)到技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，安全適用，保證質(zhì)量，特制定本規(guī)范。 第1.0.2條   本規(guī)范適用于大、中、小城市以及大城市的衛(wèi)星城等規(guī)劃區(qū)內(nèi)的道路、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)。

　　中國(guó)自古以來(lái)就有崇尚自然，熱愛(ài)自然的傳統(tǒng)。“天人合一”的思想占有極大的優(yōu)越。把人和物緊密的聯(lián)系在一起，視為不可分割的共同體，從而形成一種主觀(guān)力量，促使人們?nèi)ヌ角笞匀?，親近自然開(kāi)發(fā)自然；另一方面，山

抽象主義手法在景觀(guān)設(shè)計(jì)中的運(yùn)用可歸結(jié)為簡(jiǎn)明扼要的抽象法，也就是將大自然本身的形象進(jìn)行必要的整合，將一些不必要的表象化東西全部放棄，然后用理性的歸納法，超越具體的界限，達(dá)到抽象的境界，或者將其組合成多層

城市規(guī)劃中建筑紅線(xiàn)是指城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物（如外墻、臺(tái)階等）靠臨街面的界線(xiàn)。又稱(chēng)建筑控制線(xiàn)。在園林規(guī)劃設(shè)計(jì)中，是專(zhuān)指建筑物或構(gòu)筑物四周需要控制的界線(xiàn)。設(shè)計(jì)或建設(shè)的時(shí)候是不能突破此界線(xiàn)的。

 人行道、人行橫道、人行天橋、人行地道的設(shè)計(jì)通行能力折減系數(shù)規(guī)定如下：一、全市性的車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、劇場(chǎng)、影院、體育館（場(chǎng)）、公園、展覽館及市中心區(qū)行人集中的人行道、人行橫道、人行天橋、人行地道等

　　城市景觀(guān)規(guī)劃的理論基本立足點(diǎn)是滿(mǎn)足人們現(xiàn)實(shí)生活和精神審美的需要，體現(xiàn)、控制、引導(dǎo)城市物質(zhì)建設(shè)風(fēng)尚，促進(jìn)城市景觀(guān)體系的良好形成?！　〕鞘芯坝^(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法 一、城市景觀(guān)的含義 城市景觀(guān)（Urban Landscape

1  道路橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)在城市規(guī)劃的紅線(xiàn)寬度范圍內(nèi)進(jìn)行。橫斷面型式、布置、各組成部分尺寸及比例應(yīng)按道路類(lèi)別、級(jí)別、計(jì)算行車(chē)速度、設(shè)計(jì)年限的機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道交通量和人流量、交通特性、交通組織、交通設(shè)

摘要：園林樹(shù)木栽植后，需要良好的養(yǎng)護(hù)管理才能保證樹(shù)木成活和健康地成長(zhǎng)發(fā)育，達(dá)到綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)的效果。本文從一年養(yǎng)護(hù)管理工作的劃分、澆水、施肥、整形修剪、病蟲(chóng)害防治、中耕除草、防寒等多方面進(jìn)行了論述。 &nb

1  采取邊溝排水的道路應(yīng)在路面外側(cè)設(shè)路肩。路肩分為硬路肩（包括路緣帶）及保護(hù)性路肩。    2  計(jì)算行車(chē)速度大于或等于40km/h時(shí)，應(yīng)設(shè)硬路肩。硬路肩鋪裝應(yīng)具有承受車(chē)輛荷載的能力。硬路

1  分隔帶可用緣石圍砌，高出路面10～20cm，在人行橫道及停靠站處應(yīng)鋪裝。2  積雪地區(qū)分隔帶寬度除滿(mǎn)足第4.6.1條要求外，還應(yīng)根據(jù)臨時(shí)堆放積雪的要求進(jìn)行驗(yàn)算。

1  根據(jù)路面寬度、路面類(lèi)型、橫坡度等，選用不同方次的拋物線(xiàn)形、直線(xiàn)接不同方次的拋物線(xiàn)形與折線(xiàn)形等路拱曲線(xiàn)形式。2  路拱設(shè)計(jì)坡度應(yīng)根據(jù)路面寬度、面層類(lèi)型、計(jì)算行車(chē)速度、縱坡及氣候等條件確定。3 &n

　　“寧可食無(wú)肉，不可居無(wú)竹”，竹子以其“未出土?xí)r先有節(jié)”的凌云壯志，展示出其高雅、清幽的崇高品質(zhì)，而深受廣大人民群眾的喜愛(ài)，近幾年，觀(guān)賞竹子被大量地應(yīng)用于園林綠化工程中，對(duì)竹子如何養(yǎng)護(hù)和再生利用成了

　　園林布局的基本原則　　構(gòu)園有法，法無(wú)定式　　功能明確，組景有方　　因地制宜，景以境出　　掇山理水，理及精微　　建筑經(jīng)營(yíng)，時(shí)景為精　　道路系統(tǒng)，順勢(shì)通暢　　植物造景，四時(shí)爛漫　　構(gòu)園有法，法無(wú)定式　

1  緣石宜高出路面邊緣10～20mm。隧道內(nèi)線(xiàn)形彎曲路段或陡峻路段等處，可高出25～40cm，并應(yīng)有足夠的埋置深度，以保證穩(wěn)定。緣石寬度宜為10～15cm。   橋上緣石的規(guī)定應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范的要求。2 &